力建液壓缸(圖)-加煤液壓系統廠商-加煤液壓系統
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模(mo)式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏(lou)是(shi)指(zhi)在液壓缸內部(bu)油液從高(gao)壓腔(qiang)通過各種間(jian)隙向低壓腔(qiang)泄漏(lou)。當然,如能通過正(zheng)規(gui)的測量程(cheng)序來判斷(duan)則(ze)更(geng)好。引(yin)起此處內漏(lou)的主要原(yuan)因:
1.缸套內壁和(he)活(huo)塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不(bu)嚴。
3.當活(huo)塞桿(gan)受力(li)不當或導向(xiang)套(tao)與活(huo)塞桿(gan)之(zhi)間的間隙較大時,使活(huo)塞偏向(xiang)缸壁某一方,活(huo)塞的傾斜或偏磨造成內(nei)漏(lou)。
4.缸套內(nei)壁(bi)加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨(mo)損導(dao)致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首先對各配合(he)零(ling)件進行嚴(yan)格檢查。
缸套的(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內(nei)孔的(de)方法(fa),然(ran)后配以加大(da)直徑(jing)的(de)活(huo)塞(sai)。據有(you)關資料(liao),若(ruo)新更換的(de)活(huo)塞(sai)Y型密封(feng)圈能用(yong)(yong)3個月(yue)左右,則新加工的(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比原來增大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密封(feng)圈僅能用(yong)(yong)1個月(yue)左右,則新加工的(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)可以有(you)效地提高密封(feng)圈的(de)預壓縮(suo)量,使其唇邊緊貼在(zai)缸壁(bi)和活(huo)塞(sai)上(shang)起到初始(shi)密封(feng)的(de)作用(yong)(yong)。自己(ji)加工活(huo)塞(sai)時材料(liao)可選(xuan)用(yong)(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們，更多(duo)型(xing)號(hao)請訪問(wen)我(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)們了解(jie)"。謝謝
打(da)(da)包(bao)機(ji)在化纖生(sheng)產行(xing)業是一(yi)種重(zhong)要(yao)的(de)設(she)備。打(da)(da)包(bao)機(ji)將切斷后(hou)輸(shu)入其(qi)中的(de)化學纖維壓實，然后(hou)捆扎成(cheng)大小、重(zhong)量一(yi)定的(de)纖維包(bao)，以(yi)便于存(cun)儲運輸(shu)。為打(da)(da)包(bao)機(ji)提供(gong)動(dong)力則是打(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)液壓系統(tong)。
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統作為(wei)打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)重要部件，它(ta)的(de)(de)穩(wen)定性是(shi)打(da)包(bao)(bao)機(ji)正常工作的(de)(de)必要條件。隨著液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件的(de)(de)日益更新，打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統采用了插裝閥集(ji)成控制(zhi)，這不僅優化了打(da)包(bao)(bao)機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)整體性能(neng)，而且降低了系統的(de)(de)故障(zhang)率。但是(shi)在實際應用中，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統仍存在一(yi)些問題影(ying)響打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)正常運轉(zhuan)。這需要我們(men)進(jin)一(yi)步改(gai)進(jin)設計以提高打(da)包(bao)(bao)機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)穩(wen)定性，確保打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)運行(xing)。
上述圖片僅(jin)供參考，詳細產(chan)品詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型號(hao)請(qing)訪問我(wo)(wo)們(men)的網站或致電我(wo)(wo)們(men)了解'。謝謝
保持動力裝(zhuang)置，管路連接和(he)元件的(de)清潔；注(zhu)意污染和(he)水(shui)分，來自周圍環境的(de)污染物(wu)一定不能進入(ru)油(you)箱，給油(you)箱加油(you)只能通過(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)濾器，是(shi)系統過(guo)(guo)(guo)濾器或裝(zhuang)有(you)(you)精過(guo)(guo)(guo)濾器的(de)便(bian)攜(xie)式過(guo)(guo)(guo)濾車。如果內部(bu)有(you)(you)保護層，必(bi)須(xu)與使用(yong)的(de)液壓油(you)箱適應；存(cun)儲的(de)部(bu)件沒(mei)有(you)(you)加油(you)或用(yong)防(fang)腐(fu)液處理，會(hui)導(dao)致形成(cheng)樹脂狀沉淀物(wu)，須(xu)用(yong)溶解(jie)劑清除并恢(hui)復潤滑膜(mo)；檢查所(suo)有(you)(you)要安裝(zhuang)的(de)部(bu)件是(shi)否(fou)到貨；對運輸(shu)過(guo)(guo)(guo)程中的(de)損壞(huai)作出記錄。
